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Yvan Muller (Seat Leon TDI) a remporté la course 1 en Espagne, à Cheste, devant ses coéquipiers Tiago Monteiro et Gabriele Tarquini. Suivent les trois BMW d'Augusto Farfus, Andy Priaulx et Jörg Müller. Les Chevrolet sont passées à côté, notamment à cause d'un départ chaotique. Lire la suite ... Lire la suite de l'article
Gabriele Tarquini (SEAT Leon) a décroché sur le fil la pole position, samedi à Cheste. Sa première depuis 2007. Il partira devant son coéquipier Yvan Muller (SEAT Leon). Le petit train jaune des SEAT était bien organisé, comme d'habitude. Calé dans l'aspiration, le champion du monde français Yvan Muller en a profité pour signer le meilleur temps dès le premier run de la Q2, en 1:44.646, sous le soleil de ... Lire la suite de l'article
A l'issue d'un ajustement du règlement technique, les Seat Leon Tdi ont été contraintes de réduire leur pression de turbo à Pau. Les voitures espagnoles sont reléguées en fond de grille, provoquant la colère des pilotes et dirigeants. La colère gronde en WTCC, où l'ambiance tourne à l'affrontement au fil des courses. Après une réclamation de BMW, Tiago Monteiro s'était vu exclure de ... Lire la suite de l'article
La petite berline Seat fête ses 25 ans cette année. Une histoire en quatre épisodes écrite par trois designers : Giorgio Giugiaro, Walter de Silva et Luc Donckerwolke. La première Seat Ibiza de 1984 mesurait 3,6 m de long. Elle était née de l'imagination de Giorgio Giugiaro. Assemblée par Karmann, cette berline compacte indiquait avec fierté System Porsche sur son moteur. Car le constructeur allemand avait collabor&eac... Lire la suite de l'article
La Seat Ibiza Bocanegra, concept dévoilé à Genève en 2008, existe maintenant en version de production. Une Ibiza énergique et agressive tractée par un biturbo. Après la 1200 Sport Bocanegra de 1975, voici l'Ibiza du même nom en 2009. Cette berline Seat à la calandre noire montre fièrement sa carrosserie à la musculature saillante inspirée du concept car homonyme de 2008.... Lire la suite de l'article
La déclinaison FR de la nouvelle Ibiza se dévoilera à Barcelone. Elle reprend le moteur et la boîte de l'Ibiza Cupra dévoilée l'automne dernier, mais avec un peu moins de chevaux. La Seat Ibiza FR est un peu la version sage de la Cupra. Elle reprend le 1.4 TSI sous le capot, mais sa puissance passe de 180 à 150 chevaux. La FR reconduit aussi la boîte DSG à sept rapports à gestion sportive, avec palettes au volant.... Lire la suite de l'article
WTCC Puebla course 2 : Le Français Yvan Muller sur Seat s'est imposé devant la BMW d'Andy Priaulx et l'autre seat de Rickard Rydell (SUE/SEAT).Le champion du monde en titre Yvan Muller a repris la tête du championnat du monde. Le classement de la seconde course : 1. Yvan Muller (FRA/Seat Leon TDI) 2. Andy Priaulx (GBR/BMW 320 si) 0"459 3. Rickard Rydell (SUE/Seat Leon TDI) 1"240 4. Augusto Farfus (BRE/BMW 320 si) 1"973... Lire la suite de l'article
WTCC Puebla (Mexique) : La course 1 a été remporté par la Seat de Rickard Rydell (SUE) devant le brésilien Augusto Farfus (BMW), et le Britanique Andy Priaulx.Le champion du monde Yvan Muller (FRA/SEAT) terminé à la 4ème place. L'Italien Nicola larini sur Chevrolet classé 8ème partira en pôle position pour la Course 2. ... Lire la suite de l'article
La majorité des quelque 11 000 travailleurs du constructeur automobile espagnol Seat, groupe Volkswagen, en Catalogne, ont accepté dans la nuit de geler leurs salaires en échange de la construction d'un nouveau modèle, a-t-on appris mardi de source syndicale. Le syndicat UGT, majoritaire, avait organisé ce référendum en demandant aux travailleurs s'ils acceptaient de geler temporairement leurs salaires. La direction a imposé ... Lire la suite de l'article
La variante break de l'Exeo s'appelle ST. Cette familiale, que Seat a présentée à Genève, arrivera sur le marché courant de l'été. La Seat Exeo ST, version break de « l'Audi espagnole », reprend les mêmes motorisations que la berline (3 moteurs essence et 2 Diesel). En fait, seule la longueur varie. Ainsi, l'Exeo ST mesure 4666 mm (+ 5 mm). Son volume de coffre, sous tendelet, de 442 litres est moins bon que celui ... Lire la suite de l'article
L'Italien Gabriele Tarquini sur SEAT Leon s'est imposé lors de la course 2 du meeting de Curitiba qui a eu lieu ce dimanche. Il termine devant trois autres Seat : Rickard Rydell, Jordi Gené et Yvan Muller. Classment de la course 2 : Classement au championnat du monde WTCC : 1.Gabriele Tarquini 15 pt. 1.Yvan Muller 15 pt. 3.Rickard Rydell 14 pt. 3.Jordi Gené Guerrero 14 pt. 5.Augusto Farfus 7 pt. 6.Jörg M... Lire la suite de l'article
Le champion du monde 2008, Yvan Muller sur Seat Leon, a remporté la course 1 du meeting de Curitiba. Le Français devancé les Seat de Jordi Gené, Rickard Rydell et Gabriele Tarquini. Classement de la course 1 : 1.Yvan Muller Seat FRA Leon TDI 2.Jordi Gené Seat ESP Leon TDI 3.Rickard Rydell SUE Seat Leon TDI 4. Gabriele Tarquini ITA Seat Leon TDI 5.Nicola Larini ITA Chevrolet Cruze 6.Augusto Farfus BRE Bmw 320 si<... Lire la suite de l'article
Sur le stand Seat, en sus de l'Ibiza Cupra et de l'Exeo break (ST). La marque espagnole présente une Seat Leon équipée d'un bloc diesel 1,6 TDI et système Stop&Start et n'emettant que 99 g de CO2/km. La Leon Ecomotive Concept se pare des attributs necessaire à une réduction de la consommation à l'image des pneus à faible résistance au roulement, indicateur de passages de rapports, une boîte de vitesse... Lire la suite de l'article
Seat dévoile en avant première la déclinaison break (ST) de sa nouvelle berline Exeo. Elle reprend donc la plateforme de l'avant dernière génération d'Audi A4, ainsi que ses lignes. Le tout à des prix Seat. Moins « Auto Emocion » que le reste de la gamme, la Seat Exeo ST, reprend comme la berline, la plateforme de l'Audi A4 B7 ainsi que de nombreux éléments de carrosserie. De profil, la germanité de ... Lire la suite de l'article
Reposant sur une plate-forme d'Audi A4 Avant d'ancienne génération, cette Exeo ST a pour ambition d'apporter un caractère luxueux et familial à la marque espagnole. Longue de 4,67 m de long, cette dernière ne se distingue pas spécialement par son volume de chargement, qui ne dépasse pas 442 litres. Sous le capot, on trouve des mécaniques Diesel à rampe commune. Il s'agit des 2.0 TDI de 143 et 170 ch. Les... Lire la suite de l'article
Seat dévoile le restylage de la Leon, Altea, Altea XL et Altea Freetrack. Ces modèles seront présentés au salon de Genève début mars. En sus de ce repoudrage de nez, la marque espagnole proposera de nouvelles motorisations, notamment avec l'arrivée du TDI 170 Common Rail. La face avant de la Leon et de l'Altea bénéficie des traits de l' « Arrow Design » initié sur la dernière géné... Lire la suite de l'article
Meilleur pilote privé en WTCC depuis plusieurs saisons, Tom Coronel sera à nouveau de la partie en 2009 avec une Seat . Malgré les efforts du pilote et de l'importateur néerlandais de Seat, Pon Car, Tom Coronel ne pourra pas disposer d'une Leon TDI. Toujours avec le team Sunred, le Néerlandais s'alignera donc encore avec une motorisation essence. La Seat de Coronel adoptera pour cette nouvelle saison une robe inédite. Sunred alignera une s... Lire la suite de l'article
Meeting WTCC Macao, Chine : Le Suisse Alain Menu sur Chevrolet et auteur de la pôle position a remporté la première course devant le Britannique Andy Priaulx (BMW) et le Français Yvan Muller (SEAT).En se classant 3ème, Yvan Muller decroche le titre de champion du monde des voitures de tourisme WTCC succèdant ainsi au Britannique Andy Priaulx sacré en 2007 avec une BMW. Au classement général, Yvan Muller ( Seat 104 points, Fra)- 2 Gabr... Lire la suite de l'article
A trois courses de la fin de la saison, le constructeur SEAT a remporté le titre Constructeurs du WTCC pour la première fois de son histoire lors du Meeting de Okayama au Japon et ce à 3 courses de la fin de la saison. ... Lire la suite de l'article
Meeting WTCC Okayama (Japon) Course 1 : Le Suédois Rickard Rydell sur SEAT a remporté sous la pluie la première course devant les BMW de Jorg Müller (BMW) et Andy Priaulx (BMW). Le Français et leader du championnat du monde Yvan Muller (SEAT) s'est classé à la septième position et reste leader du championnat. Classement de la course 1 WTCC Okayama : Class Pilotes Ecuries Ecarts 1 10 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon TDI 26:24... Lire la suite de l'article
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