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Après la Chine et le Japon, le constructeur japonais débute la commercialisation de la Leaf dans l'Hexagone, proposée à partir de 30.990 euros. Malgré l'arrêt temporaire de ses usines après les passages du séisme et du tsunami qui ont ravagé le Japon, Nissan vient d'annoncer le lancement de la Leaf en France. Depuis ce lundi, il est désormais possible de pré-commander cette berline 100% électrique . Sachant... Lire la suite de l'article
La voiture électrique Leaf de Nissan sortira au Japon le 20 décembre, avant la fin du mois aux Etats-Unis et un peu plus tard en Europe, a annoncé vendredi le constructeur d'automobiles nippon. Ce véhicule ne fonctionnant qu'à l'électricité sera proposé dans l'archipel au prix plancher de 3,76 millions de yens (33.300 euros). Il ne coûtera qu'un peu moins de 3 millions de yens (26.500 euros) une fois déduites les aides gouverne... Lire la suite de l'article
Cette longue berline aux allures de coupé enrichit la prestigieuse gamme Audi en venant s'intercaler entre les grandes routières A6 et A8. Une fort jolie niche. De la citadine A1 à la limousine A8, la vaste famille des berlines Audi affichera bientôt complet. ... Lire la suite de l'article
Après huit ans de bons et loyaux services, le très musclé coupé Bentley Continental GT se renouvelle dans la forme plus que dans le fond. Il faudra attendre 2011 pour découvrir sous le capot un nouveau moteur V8. La nouvelle mouture du coupé Bentley, lancé, déjà, en 2002, ressemble au premier regard à un clone de lui-même. Il faut un deuxième examen pour découvrir les différences, et cela va m... Lire la suite de l'article
Tout un symbole. Plutôt que d'attendre un mois et le Mondial de Paris, c'est à Moscou que le losange dévoile sa nouvelle grande berline. Une voiture consensuelle, destinée à ne pas déplaire. Si certains voient l'Europe se construire de Dublin à Vladivostock, le rôle dévolu par Renault à son nouveau haut de gamme suivrait volontiers le même chemin. Il vise en effet toutes les latitudes et pour mieux le démontrer, com... Lire la suite de l'article
Capable de détecter jusqu'à dix infractions et de suivre la trajectoire de 22 véhicules simultanément sur quatre voies, le super-radar débarque en Europe. C'est en Suisse que cette machine à faire pleuvoir des amendes va être installée pour la premièr e fois. Avec un nom tout droit tiré d'un film de science-fiction, le Trafistar SR590, testé depuis trois semaines à Genève, va être mis en service d&egr... Lire la suite de l'article
2010 est l'année de la Russie en France, c'est l'arrivée dans l'hexagone de la Lada Priora aux côtés de la Kalina et de l'indéboulonnable Niva. De retour en France depuis l'année dernière, le constructeur russe, dont Renault est actionnaire, vise 1 200 véhicules vendus cette année et compte sur ses deux berlines, dont la Priora, pour y arriver. ... Lire la suite de l'article
Fiat commercialisera en septembre prochain une 500 équipée d'un révolutionnaire bicylindre dont la consommation normalisée ne serait que de 4 l/100 km. Le bicylindre en ligne est une architecture que Fiat a déjà utilisée dans le passé. Malgré son patronyme TwinAir, ce nouveau bloc n'a cependant rien à voir avec le moteur refroidi par air de la 500 originale. ... Lire la suite de l'article
La renaissance couronnée de succès de cette «chère» Mini fait des envieux. Après l'Alfa MiTo et la Citroën DS3, voilà une Audi A1 qui prétend, elle aussi, rivaliser avec l'anglaise en termes de dynamisme et de standing. La nouvelle petite Audi propose une interprétation sportive de la voiture de ville, calquée sur celle de la Mini, à l'exception du style qui apparaît aussi moderne que celui de «l'antir&ea... Lire la suite de l'article
Ford fonctionnait jusqu'à maintenant en régime dégradé avec son C-Max. À l'inverse de Renault et de son Scénic, ou de Citroën et de son Picasso, la marque américaine se contentait d'un unique modèle à cinq places dans ce segment du monospace compact, alors que cette concurrence offrait également une version à sept places. Elle ne répondait ainsi théoriquement qu'à 70% des aspirations du march&e... Lire la suite de l'article
Piqué au vif par les excellentes performances affichées par le coupé Nissan GTR, la firme de Stuttgart riposte en lançant la 911 GT2 RS, le modèle de route le plus puissant de son histoire. 7 minutes et 18 secondes, c'est ainsi que débute le communiqué de presse officiel Porsche annonçant le lancement de la 911 GT2 RS. L'histoire remonte à quelques mois quand Nissan eût l'outrecuidance de prétendre que son coupé G... Lire la suite de l'article
Honda estime que, d'ici deux à trois ans, les modèles à motorisation hybride devraient représenter 25% de ses ventes. Sa gamme en intègre déjà deux spécimens, avec une berline classique à coffre, la Civic Hybrid, et une familiale à hayon, l'Insight. Elle en comptera bientôt deux de plus avec une citadine, la Jazz Hybrid, dont la commercialisation est prévue en janvier 2011, et un coupé, le CR-Z, premier du ... Lire la suite de l'article
Trois semaines avant sa présentation officielle au Salon de Pékin, Ferrari dévoile sa F 599 GTO, version route de la 599XX. «Plus de 335 km/h» annonce Ferrari à propos de la vitesse de pointe de sa 599 GTO, dévoilée aujourd'hui en avant-première du Salon de Pékin, qui ouvrira ses portes à la fin du mois. Certains évoquent déjà le franchissement de la barre mythique des 350 km/h…... Lire la suite de l'article
Fruit de la collaboration entre les différents bureaux de style de la firme japonaise, la silhouette de la CT 200 h est une heureuse évolution du style L-Finesse cher à Lexus. Evoquant la Mazda 3 sous certains angles, la première compacte de la marque de luxe de Toyota joue, à la différence des modèles de la gamme actuelle, la carte du dynamisme. Reposant sur un empattement de 2,60 m, cette berline 5 portes se positionne au sommet de la caté... Lire la suite de l'article
Le coupé A5 était terriblement séduisant, le S5 très performant. Mais, à Genève, Audi exposera un RS5 qui, fort de ses 450 ch, viendra chasser sur les terres de la très sportive BMW M3. Depuis le lancement du très véloce RS2 Avant il y a maintenant quinze ans, de puissantes versions RS viennent coiffer certains modèles de la gamme Audi, à l'instar des versions Mortorsport chez BMW ou des AMG chez Mercedes. Le coup&eacut... Lire la suite de l'article
Le goût du sport reprend la firme aux chevrons. Après six titres de champion du monde des Rallyes avec Loeb, elle concrétise sur cette DS3 Racing de 200 chevaux tirée à 1000 exemplaires numérotés. Bon sang ne saurait mentir et l'accumulation de six titres en championnat du monde des rallyes avec Sébastien Loeb devait être saluée un jour par une voiture plus ambitieuse. Ce n'est hélas pas une C4 quatre roues motrices il es... Lire la suite de l'article
Alors que Ferrari a investi le segment des berlines de sport par procuration à travers Maserati, Aston Martin relève directement le défi avec un splendide coupé 4 portes directement inspiré de la DB9. C'est la troisième fois que la marque anglaise de voitures de sport s'essaye à la berline après la Lagonda Rapide de 1961 et la Lagonda de 1978, un vaisseau ultra plat pour milliardaires. Cette nouvelle Rapide qui porte bien son nom est un nou... Lire la suite de l'article
C’est après des semaines et des semaines d’attente, des teasers en tous genres et un étrange jeu de piste que l’Audi A1 se dévoile. Plus question de supposer, il est temps de constater un style bien plus prononcé que l’A2 et des motorisations efficaces. La citadine premium aux anneaux est enfin visible. Alléluia ! Le tout, physiquement est donc fidèle aux différents amuse-bouches présentés en 2007 (MettroProject Quattr... Lire la suite de l'article
La Série 5 a été le signal du renouveau de BMW. Le succès rencontré par cette berline née en 1972 lui a permis de se placer assez vite à la tête d'un redéploiement constitué par les Séries 3 et 7, se renforçant ensuite avec les Séries 6, X et dernièrement la Série 1. Ce n'est donc pas une automobile comme les autres que le constructeur bavarois a remis pour la cinquième fois sur le m&ea... Lire la suite de l'article
Il y a tout à redouter du rachat possible de Volvo par un constructeur chinois. Dans la corbeille de mariage, il trouverait une gamme plutôt jeune, des véhicules bien ciblés, une qualité et des technologies inaccessibles avant vingt ans sur ressources propres. Les Chinois ont tout intérêt à s'emparer de ce savoir-faire et surtout de cette image qui n'ont été construits qu'après des dizaines d'années d'efforts. D'au... Lire la suite de l'article
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